Montage Prise Usb Sur Moto
Celle-ci est généralement fixée par des clips et des vis situées au dessus du garde boue arrière. Mettez le contact et munissez-vous d'un multimètre préalablement réglé sur 20 volts. Repérez une masse sur votre deux-roues, une vis présente sur le cadre par exemple et faites contact sur celle-ci avec le négatif du multimètre. Tout en restant en contact avec le point de masse choisi, repérez un connecteur électrique et testez les différents câbles en introduisant la pointe positive du multimètre dans chacune des bornes. Si vous obtenez une valeur d'environ 12 volts bonne nouvelle, vous avez du jus! Montage d'une prise USB. - TRANSALPAGE. Attention, tout n'est pas encore gagné car votre prise doit-être branchée sur un (+) après contact (*explications plus bas) Coupez le contact et répétez le test précédent. Si le multimètre vous indique toujours une valeur d'environ 12V, mauvaise nouvelle, il s'agit d'une alimentation permanente. Si au contraire le multimètre indique 0, vous avez trouvé votre (+) après contact! Choisissez l'emplacement où vous souhaitez installer votre prise USB et assurez-vous que la longueur de câble soit suffisante pour la relier à la borne négative de la batterie ainsi qu'au + après contact que vous avez précédemment identifié.
Montage Prise Usb Sur Moto X
Elle en possède 2 mais derrière la selle près des valises donc si tu veux brancher un truc en roulant ca va ballotter. Qui plus est il faut l'adapteur donc si tu veux brancher 2 appareils il faut 2 adaptateurs Donc maintenant j'ai 2 ports USB pour le téléphone et l'interphone et il me reste une prise diapo avec l'adaptateur. Pas très fût fût chez bm. A ce propos j'ai été chez Moto Ride à Labège et est trop veste pour rouler l'été (donc avec moins de tissus, moins de doublure,.... ) plus de 400 euros. Montage prise usb sur moto 1. C'est des grands malades.... y a des pigeons à ces prix là MAX Assistant Modérateur Inscrit le: 12 Mai 2005 Posts: 4330 Remercié 131 fois Localisation: 31 Léguevin Ma/Mes moto(s): Suzuki GS 500 E 1993 freebike Admin Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 14466 Remercié 181 fois Localisation: 63 - Issoire Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995 Posté le: 15/09/12 06:54 Sujet du message: Effectivement Max je crois que tu as raison. Je vais le remplacer. Je n'y ai pas pensé pour 2 raisons: 1 - Je suis nul en électricité 2 - Le fusible était fourni donc j'ai pas réfléchi Merci Max paf la bm Assistant Modérateur Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 9347 Remercié 109 fois Localisation: Juste à coté des Vosges Ma/Mes moto(s): 500XLR+ BM1150GSKI +1200GSA+R100S+YAMAHA 1200FJ productside Posté le: 15/09/12 09:02 Sujet du message: seb31 a écrit: Le fusible ou le disjoncteur sont mis en place pour protéger la ligne et non le consommateur.
Voici l'objet: On y voit les 2 ports USB: Hop j'attaque le démontage (je veux de la place): Je rajoute de la chambre dans le fond du support car le tube sur lequel je souhaite fixer le support est plus petit: Voici l'endroit où il va trouver place: J'installe le porte fusible et le fusible de 10A(fourni): Pour le + après contact je me suis repris sur l'interrupteur de l'antibrouillard: Ca y est ca marche, je mets un coup de souflette et je remonte le tout. Voici le résultat, l'entourage est bleu lorsque le cache est retiré et lorsqu'il est remis on ne voit plus rien. On peut avoir l'impression que le neiman va frotter mais pas du tout. Pour tout démonter comme j'ai fait il y a une 40aine de vis. Montage prise usb sur moto cross. Tout marche bien pas de soucis. Si vous voulez reprendre le montage pour un allume cigare, peut être ne pas se reprendre sur les fils du bouton d'antibrouillard. Et voilà elle retrouve sa place. Certains vont peut être reconnaitre la bache Prochaine opé mois prochain @ Peluche Revenir en haut de page RusoR Assistant Modérateur Inscrit le: 20 Nov 2008 Posts: 9394 Remercié 172 fois Localisation: Citoyen du Monde Posté le: 14/09/12 20:52 Sujet du message: Salut Thierry, En fait chez BM ils ne sont pas logique car la 1100 avait une prise au tableau de bord mais pas la 1150.